مقارنة بطارية الليثيوم EV وبطارية تخزين الطاقة.

تستخدم البطاريات لتخزين الطاقة، أما من حيث التطبيقات فهي جميعها بطاريات لتخزين الطاقة.ولذلك، يمكن القول أن جميع بطاريات الليثيوم هي بطاريات تخزين الطاقة.ومن أجل تمييز التطبيقات، تم تقسيمها إلى بطاريات استهلاكية، وبطاريات المركبات الكهربائية، وبطاريات تخزين الطاقة حسب المشهد.توجد تطبيقات المستهلك في منتجات مثل الهواتف المحمولة وأجهزة الكمبيوتر المحمولة والكاميرات الرقمية وبطاريات المركبات الكهربائية المطبقة في السيارات الكهربائية وبطاريات تخزين الطاقة المستخدمة في محطات توليد الطاقة C&I ومحطات تخزين الطاقة السكنية.

قائمة:

• تتمتع بطاريات الليثيوم EV بمتطلبات أداء أكثر تقييدًا

• تتميز بطاريات الليثيوم EV بكثافة طاقة أعلى

• تتمتع بطارية تخزين الطاقة بعمر خدمة أطول

• تكلفة بطارية تخزين الطاقة أقل

• الفرق في سيناريوهات التطبيق

تتمتع بطاريات الليثيوم EV بمتطلبات أداء أكثر تقييدًا

ونظرًا لمحدودية حجم ووزن السيارة ومتطلبات تسارع البدء، تتمتع بطاريات السيارات الكهربائية بمتطلبات أداء أعلى من بطاريات تخزين الطاقة العادية.على سبيل المثال، يجب أن تكون كثافة الطاقة عالية قدر الإمكان، ويجب أن تكون سرعة شحن البطارية سريعة، ويجب أن يكون تيار التفريغ كبيرًا.متطلبات بطاريات تخزين الطاقة ليست عالية جدًا.ووفقا للمعايير، لم يعد من الممكن استخدام بطاريات السيارات الكهربائية التي تقل سعتها عن 80% في مركبات الطاقة الجديدة، ولكن يمكن استخدامها أيضًا في أنظمة تخزين الطاقة مع القليل من التعديل.

الفرق في سيناريوهات التطبيق

من منظور سيناريوهات التطبيق، تُستخدم بطاريات الليثيوم EV بشكل أساسي في السيارات الكهربائية والدراجات الكهربائية وأدوات الطاقة الأخرى، في حين تُستخدم بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة بشكل أساسي في الخدمات المساعدة للطاقة ذات الذروة وتعديل التردد، والطاقة المتجددة المتصلة بالشبكة والشبكات الصغيرة. مجالات.

تتميز بطاريات الليثيوم EV بكثافة طاقة أعلى

نظرًا لاختلاف سيناريوهات التطبيق، تختلف متطلبات أداء البطارية أيضًا.بادئ ذي بدء، باعتبارها مصدر طاقة متنقل، تتمتع بطارية الليثيوم EV بمتطلبات عالية قدر الإمكان لكثافة الطاقة من حيث الحجم (والكتلة) في ظل فرضية السلامة، من أجل تحقيق قدرة تحمل أطول.وفي الوقت نفسه، يأمل المستخدمون أيضًا أن يتم شحن السيارات الكهربائية بأمان وبسرعة.ولذلك، فإن بطاريات الليثيوم EV لديها متطلبات أعلى لكثافة الطاقة وكثافة الطاقة.ولأسباب تتعلق بالسلامة فقط، يتم استخدام البطاريات من نوع الطاقة ذات قدرة الشحن والتفريغ التي تبلغ حوالي 1 درجة مئوية بشكل عام.

معظم معدات تخزين الطاقة ثابتة، لذا فإن بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة ليس لها متطلبات مباشرة لكثافة الطاقة.أما بالنسبة لكثافة الطاقة، فإن سيناريوهات تخزين الطاقة المختلفة لها متطلبات مختلفة.

بشكل عام، تحتاج بطارية تخزين الطاقة إلى الشحن المستمر أو التفريغ المستمر لأكثر من ساعتين لقص الطاقة القصوى، أو تخزين الطاقة الكهروضوئية خارج الشبكة، أو سيناريوهات تخزين الطاقة من الذروة إلى الوادي من جانب المستخدم.لذا فهو مناسب لاستخدام نوع السعة مع بطارية بمعدل شحن وتفريغ أقل من أو يساوي 0.5C؛بالنسبة لسيناريوهات تخزين الطاقة التي تتطلب تعديل تردد الطاقة أو تقلبات سلسة للطاقة المتجددة، يجب شحن بطارية تخزين الطاقة وتفريغها بسرعة في فترة زمنية تتراوح من ثانية إلى دقيقة، لذلك فهي مناسبة للتطبيقات مع بطاريات طاقة ≥2C؛وفي بعض الحالات، تحتاج إلى إجراء تعديل التردد. بالنسبة لسيناريوهات تطبيق الحلاقة القصوى، تكون البطاريات من نوع الطاقة أكثر ملاءمة.بالطبع، يمكن أيضًا استخدام البطاريات من نوع الطاقة والسعة معًا في هذا السيناريو.

تتمتع بطارية تخزين الطاقة بعمر خدمة أطول

بالمقارنة مع بطاريات الليثيوم الكهربائية، فإن بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة لديها متطلبات أعلى لعمر الخدمة.ويبلغ العمر الافتراضي لمركبات الطاقة الجديدة بشكل عام 5-8 سنوات، في حين من المتوقع بشكل عام أن يكون عمر مشاريع تخزين الطاقة أكبر من 10 سنوات.عمر دورة بطارية الليثيوم الطاقة هو 1000-2000 مرة، وعموما مطلوب عمر دورة بطارية الليثيوم تخزين الطاقة أكبر من 5000 مرة.

تكلفة بطارية تخزين الطاقة أقل

من حيث التكلفة، تواجه بطاريات السيارات الكهربائية منافسة مع مصادر طاقة الوقود التقليدية، في حين تحتاج بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة إلى مواجهة منافسة التكلفة من تقنيات تعديل الذروة والتردد التقليدية.بالإضافة إلى ذلك، فإن حجم محطات توليد الطاقة لتخزين الطاقة يتجاوز مستوى الميغاواط أو حتى 100 ميغاواط.ولذلك، فإن تكلفة بطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة أقل من تكلفة بطاريات الليثيوم للطاقة، كما أن متطلبات السلامة أعلى أيضًا.

هناك بعض الاختلافات الأخرى بين بطاريات الليثيوم EV وبطاريات الليثيوم لتخزين الطاقة، ولكن من وجهة نظر الخلايا، فهي نفسها.يمكن استخدام كل من بطاريات ليثيوم فوسفات الحديد وبطاريات الليثيوم الثلاثية.يكمن الاختلاف الرئيسي في نظام إدارة البطارية BMS وسرعة استجابة طاقة البطارية.ويمكن تنفيذ خصائص الطاقة ودقة تقدير SOC وخصائص الشحن والتفريغ وما إلى ذلك على BMS.

تعرف على المزيد حول بطارية تخزين الطاقة المنزلية iPack